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[行情] 抢票工具变黄牛

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春运即将来临,返乡过年的人也多了起来,但关于怎么回去这回事,变得有些棘手。

比如买票,就令人有些烦恼。大部分需要返乡的人在此时都会有同一个疑问:到底哪款应用能帮我抢到票?

趁着购票高峰期的到来,各种流传在微信群中的软件,或是潜水在群中的黄牛党们,都在这段时间迎来了“业务”高峰期,各个购票平台上,加速包一次又一次提醒着人们,花钱就能买到票。

但是调查显示,无论什么抢票软件,最后都免不了要在12306系统排队。花费数十元购买加速包,提高的也是抢票成功的概率,而不能保证一定可以抢到票。

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抢票流行花钱加速

春运数据显示,从小年开始,铁路就会进入节前抢票高峰期。其中,最抢手车票当属腊月二十六至除夕。

有不少旅客发现,自己想买的票“瞬间被秒”,找到号称可以抢票的软件试试运气,才发现这些软件套路连连,能不能抢到票不说,先得掏钱。普速、飞速、光速抢票,不同的抢票速度对应着不同价位,可是该没票的时候,还是没票。

抢票工具也未必让人省心,付费加速包就是其中绕不过的关键词。近年来,加速包已成为出行APP的标配,宣称花几十块钱可以提升抢票成功率。

在一些提供抢票工具的平台,抢票速度大致分为低速、快速、高速和光速。其中,低速抢票为免费,而快速、高速和光速分别收费20元到60元不等。

例如,抢票工具上,2020年1月22日从广州前往西安的高铁,页面提示低速抢票成功率仅为19.8%,升级到VIP抢票后,陈功率可以提高到51.8%。而升级的价格是70元/人。另外,还可以花费10元购买超值加速服务,这样在很多用户与自己抢票速度相同时,拥有这一特权的用户可以优先抢到余票。

只要能回家,买加速包可以,但用处究竟有多大?

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手动买票比加速包还快

成功率并不等于成功,数值再高也没有用。

抢票软件平台的抢票说明均表示,使用加速包后会增加更多的节点、算力、网速,以提高抢票成功率。然而,购票者很难判断系统是否真的提供了额外的抢票资源。

有时使用加速包甚至还不如自己手动买票。

在深圳工作的白领李炜立通过购买平台上的加速包服务和好友助力的方式,成功加速到最高级别“极速抢票”。但车票已经开售三天,他还是没有抢到票。

12月25日,她打开12306查看自己预定的车次余票信息。“12306显示有票,但我打开抢票软件一看,依然是正在抢票,并没有帮我买到。”最终李炜立手动下单,买到了回家的车票。

中国铁道科学研究院集团有限公司电子所副总工兼12306技术部主任单杏花曾接受采访时表示,12306有风险防控系统,如果有人以频繁极高的速度访问服务器,会被视为非正常操作,将被拦截或被拖到慢速队列中。

也就是说,通过第三方软件抢票反而可能更慢,抢票软件不过在抓春运的机会做生意。

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12306屏蔽多个抢票软件

单杏花还表示,由于抢票软件的使用会降低其他手动查询用户的速度,进而导致系统延迟,为了保障用户权益,他们已经屏蔽了多个抢票软件的渠道。

“从某个角度来讲(抢票软件)确实是迎合了旅客的需求,但是第三方抢票软件存在几个方面的问题,一是大量刷新系统,消耗12306资源,会导致系统服务瘫痪。二是在退签的处理规则上也存在跟铁路规范的收费标准不一致的地方,会多收旅客的退票手续费或改签费用。三是第三方抢票软件留存的旅客信息可能会泄露旅客隐私信息,存在一定的安全隐患。”


无论从哪个平台购票,都要通过12306出票,且通过第三方平台购票出现问题时,12306并不负责,建议不要轻易将身份证信息透露给第三方平台,以防信息泄露。

单杏花强调,抢票软件抢的都是其他用户的退票,真没票的时候,即便花钱也抢不到,除了屏蔽抢票软件接口,今年年初12306还推出了“官方抢票”的候补功能,直接在系统内抢票,其他抢票软件会无票可抢。

当用户使用12306的候补购票功能时,12306会按照购票申请的先后顺序把票提供给候补用户,只有候补列表排队结束后,才会有余票供第三方抢票软件。

没有余票放出,抢票也没用。

今年回家过年,你的票抢到了吗?

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